Obs BYGG på Laksøra skulle utvide og åpne et dobbelt så stort byggvarehus for over ett år siden. Fortsatt er spaden ikke satt i jorda. Utsettelser og uvisshet får følger for andre på Laksøra. BilXtra skulle inn i en planlagt utleiedel i det nye kjempebygget. Coop Nordvest, McDonalds og Bygger´n sitter med delt og uoversiktlig ansvar for et fortau som heller ikke er bygd (vegen på bildet).
Kort historikk:
I mars 2023 lyktes eierne av Laksøra – Coop og Thon – etter mange års påtrykk. Et flertall i det daværende kommunestyret ga grønt lys for en handelspark med vanlige butikker på området. Flertallet reduserte minimum størrelse for butikker på Laksøra fra 2100 kvm til 1500 kvm, som er betydelig mindre enn en vanlig Coop Extra. Rekkefølgeforslag om først å omforme og utvikle Franslykkja nær Orkanger sentrum ble nedstemt.
Gigantisk varehus
I april 2024 lanserte Coop Nordvest planen for nytt byggvarehus i ST: Nesten dobling av byggvarehuset , fra 4500 kvm til 8500 kvm. Ombygging av østre del til utleie for blant andre BilXtra.
«Planen er at vi stikker spaden i jorda etter sommerferien (2023), og at nybygget kan stå ferdig rundt påske neste år.»
Det sa eiendomssjef Lars Ove Valaas-Breivik i Coop Nordvest til ST 19. april 2023. «Påske neste år» var altså påska i fjor (2024).
Flomfare og forsinkelse
Coop søkte og fikk dispensasjon fra krav om terrengendring. Området er flomutsatt. Naboen Fjøssystemer måtte heve tomta betydelig. Orkland kommune ga endelig tillatelse først i april 2024, da bygget etter planen skulle stå ferdig. Drøyt ett år senere har bygging ikke startet. Det fikk følger da McDonalds bygde restaurant. Vedtatt reguleringsplan krever fortau i Gjølmesøyvegen (forbi Obs BYGG i retning Bygger´n) og sikker kryssing for myke trafikanter i denne vegen – før videre utbygging på Laksøra.
Droppet fortau
McDonalds varslet åpning 10. april 2025, men unnlot å bygge fortau og kryssing slik selskapet var pålagt. Begrunnelse: Obs BYGG skal utvide, og da skal det legges nye vann- og avsløpsledninger langs Gjølmesøyvegen. Det er dumt å bygge et fortau som må graves opp igjen.
Administrasjonen i Orkland kommune var positiv til å gi dispensasjon; la McDonalds slippe å bygge fortau og sikker kryssing i påvente av Obs BYGG sin store utvidelse. Men en dispensasjon før restauranten åpnet krevde samtykke fra naboene.
Bygger´n med krav
Coop Nordvest eier Laksøra sammen med Thon, og ga samtykke. Selskapet E. A. Smith eier Bygger´n, og var langt mer kritisk. Men tre dager før McDonalds skulle åpne kom en e-post fra E. A. Smith:
* I utgangspunktet ok å vente med å opparbeide fortau, men de andre oppsitterne må forplikte seg til å betale.
* E. A. Smith betalte 1,6 mill. kr. for infrastruktur i området i 2005, og vil ha godtgjort for dette ved videre utbygging.
* Adm.dir. eller styret i E. A. Smith må godkjenne en slik avtale før vi gir et rent samtykke.
Private sitt problem
På grunnlag av denne e-posten fikk McDonalds dispensasjon fra kommunen 9. april og kunne åpne 10. april slik selskapet hadde reklamert med i lang tid. Kommunen viser til at diskusjonen om fordeling av kostnader, styregodkjenning osv er privatrettslige spørsmål. Dermed er det usikkert når og om kravene i den vedtatte reguleringsplanen blir gjennomført.
Laksøra har vært et stridstema i over ti år. Thon/Coop kjøpte av Bermingrud og startet arbeidet med å endre spillereglene til egen fordel. Motargumentene var risikoen for byspredning og videre utarming av sentrum. Frislipp på Laksøra gjør det lite sannsynlig med utvikling på Franslykkja/Bårdshaug øst, der Coop også er blant eierne. Sentrumsområdet Franslykkja er fylt opp med verksteder og lager, mens Laksøra nå er åpnet for vanlige butikker.
Glideflukt på Laksøra
Laksøra var opprinnelig avsatt til lettere industri, byggevarer, bilforretninger og lignende. Striden blusset for alvor opp da Biltema meldte sin interesse for å åpne butikk. Biltema ville først etablere seg ved OTI, men droppet det til fordel for Statens Hus-tomta etter tilbud fra eierne der. Deretter kom kravet om å få bygge Biltema på Laksøra i stedet.
Flertallet i kommunestyret ga etter og åpnet i 2014 for «forretninger som hovedsakelig selger bilrelaterte varer» med tanke på Biltema. Men Biltema stilte stadig nye krav og droppet Orkanger. Også hagesenter (som Plantasjen) ble samtidig tillatt på Laksøra uten at det kom noen etablering.
I 2017 ble det politisk omkamp om Laksøra. Resultat: Vedtak i 2019 med ytterligere oppmyking. Tillatt for butikker med detaljhandel på minimum på 2100 kvm (mindre enn enkelte butikker på feks OTI) og plasskrevende varer i mindre lokaler. I 2023 lyktes eierne. Det daværende flertallet ga i praksis fullt frislipp; handelspark med ordinære butikker helt ned i 1500 kvm.
