Jernbanelinja på Orkanger kan bli både trygg skoleveg og gjenreist kulturminne. Frivillige fra Orkanger Vel og Thamshavnbanens Venner jobber dugnad for å få sporet etter Thamshavnbanen ut av skogen og fram i lyset. Håpet er å sette fart på planene om å skape en ny attraksjon. De ligger på vent hos antikvariske myndigheter.
Bildet over er fra torsdagens dugnad, der velforeninga stilte med motorsager, ryddesager og fliskutter. Fra venstre Jan Aage «Kuttern» Mortensen, Olav Rostad, Hans Kringstad, Thor I. Halvorsen og Vidar Liøkel.
Trygg skoleveg
Gjengen i Orkanger Vel fortsatte arbeidet på strekningen mellom Trondheimsveien og skolene. Dette er en bilfri snarveg til begge skoler for barna i Hovsbakkan. 200 barn og unge under 16 år bor der.
På sporet av historien
Thamshavnbanens Venner ble inspirert av Orkanger Vel, opprettet ei Orkanger-gruppe og har gjort en kjempejobb i løpet av sommeren. Hittil har de satt inn støtet mellom Orkanger stasjon og Trondheimsveien. Målet er å jobbe seg helt fram til Franslykkja. Strekningen på Dordihaugen er forvandlet fra buskas til et lite utstillingsvindu for Thamshavnbanen som kulturminne på Orkanger. Se de to bildene under.
52 år uten tog
Siste persontog rullet gjennom Orkanger i 1963 og siste «kistog» med malm fra Løkken passerte i 1974. Siden har mesteparten av sporet nord for Bårdshaug forsvunnet i skog og og kratt, og noe ligger under asfalt. Les om Thamshavnbanens historie.
«Jernbanepark»
Etter initiativ fra daværende varaordfører Are Hilstad (nå direktør ved Orkla Industrimuseum) ble det i 2021 laget en rapport om en mulig Jernbanepark på Orkanger. Ideen var å fylle masse mellom skinnene for å få til en gangveg, sette opp lys og montere informasjonstavler om banen etter mønster fra et prosjekt i Tyskland. Rapporten anslo en kostnad på 4 millioner.
Miljøpakken betaler
Ingenting skjedde før i 2024. Da var Orkland kommune blitt medlem i Miljøpakken. Partene i Miljøpakken bevilget 3 millioner for å lage gangveg med lys etter sporet, altså et trygt tilbud til gående. Andre må finansiere tiltak som synliggjør kulturminnet og historien.
Venter på svar
Saken ligger hos antikvariske myndigheter. Et tema som må avklares er om en gangveg skal legges mellom skinnene, der bredden bare er 1 meter, eller om det er bedre å lage en trasé ved siden av skinnegangen.