-
Gjennom mange år har skoleelever trampet opp bratte snarveger fra boligområdene i Hovsbakkan og ned til Orkanger. Bildet er et eksempel fra Premierenna ned til Nedre Hovsbakkvei nær skolene. Snart skal sleipe tråkk som dette bli gode å gå i. Tiltak som bedre grusdekke samt rekkverk, noen trappetrinn og lys vil gjøre det mulig for…
-
Tverradkomsten og Mostargata skal være ferdig ombygd og asfaltert til 17. mai. Det er framdriftsplanen til entreprenør Orkla Mardahl og Orkland kommune. Orkdalsveien ved Bårdshaug Herregård åpnes med fortau og sykkelfelt i midten av juni. Opprinnelig var Tverradkomsten planlagt ferdigstilt innen utgangen av mars. Forsinkelsen skyldes i all hovedsak at det underveis ble bestemt å…
-
Hvor vil du ha snarveier, gatelys, fortau og tryggere kryss? På bildet ser du hverdagen i Grensen på Orkanger – barn ved Rianmyra barnehage midt i biltrafikken. Hva kan vi gjøre for å få til bedre skoleveier – og motivere flere til å gå og sykle? Nå skal kommunen oppdatere planen for trafikksikkerhet og ønsker…
-
Folkemøter om veg og bom: Mange møtte opp i Lensvik for å diskutere bedre veg (Fv 710) og bomstasjon i Ingdalen. Færre møtte opp på Orkanger for å drøfte bedre fylkesveger og bom et sted mellom Forve og Vormstad – mest sannsynlig på By, ifølge fylkeskommunens forslag. Her er noen få problemstillinger og reaksjoner fra…
-
Trøndelag fylkeskommune krever bompenger for å bygge ny og bredere Forve bru. Bomstasjoner er foreslått også i Ingdalen, ved By og ved Moesvingen hvis fylket skal utbedre andre deler av fylkesveiene i Orkland. Snart skal kommunestyret si ja eller nei til bompenger i den såkalte Orkdalspakken. Onsdag kl. 19 er det folkemøte om saken på…
-
Etter mange års kamp får myke trafikanter det bedre på Orkanger. Nå starter arbeidet med fortau utenfor Rømme Amfi i Tverradkomsten. I mars kommer anleggsstart for fortau i Orkdalsveien, langs Bårdshaug Herregård. Dette er sentrumsgater med voldsom og økende trafikk. Forslag om flere fortau i sentrum ble nedstemt i år etter år før det lyktes…
-
AtB varsler at det kan bli aktuelt å redusere busstilbudet til og fra Orkanger samtidig som det er et mål i Miljøpakken å unngå vekst i biltrafikken. Årsaken er at det blir dyrere å kjøpe busser og kjøre buss fra 2028. Da inngås nye kontrakter for kommunene utenfor Trondheim. Kostnadene øker blant annet fordi staten…
-
Fortau i Tverradkomsten og ved Bårdshaug Herregård er nå finansiert via Miljøpakken. Bygging kan starte i høst. Det kan også komme fortau snart i Grensen, gangveg med lys etter jernbanelinja på Orkanger (bildet) og gatelys på mørklagte skoleveger i sentrum. Orkland kommune ble med i Miljøpakken i fjor. Kommunen kan nå få i snitt 20…
-
McDonalds vil etablere seg på Laksøra, men ønsker ikke å følge reglene for området. Selskapet vil bruke mesteparten av tomta til parkeringsplasser og gjennomkjøring for kunder som handler uten å gå ut av bilen. Illustrasjonen viser det planlagte, en-etasjes bygget sett fra E39. Et enstemmig kommunestyre har vedtatt at minst 50 prosent (og maks 85…
-
En planlagt Thamshavn næringspark med stort steinbrudd trekkes ca 200 meter lenger unna Nerøra enn først foreslått. Reduksjonen blir nå vedtatt – mer enn to år etter at et politisk flertall ville ha steinbrudd nær bebyggelsen. Politisk kamp om bomiljøDet svarte krysset på illustrasjonen anslår området som var tenkt som del av næringsparken, men som…
-
Rørhovedstaden Orkanger kan bli Norges batteriby. Første steg blir i så fall å vedta det gigantiske industriområdet Eiktyr i Ustmarka. Saken er omstridt. På bildet har du rør i forgrunnen og Ustmarka i horisonten. Nedenfor finner du noen fakta – og noen argumenter for og mot. Nå kommer krav om folkeavstemning i en sak der…
-
Orkanger skysstasjon skal rustes opp for 17,3 mill. kr., ifølge et foreløpig anslag. Målet er å gjøre slutt på tidvis kaotiske forhold med busser, biler og myke trafikanter hulter til bulter. All bilparkering (på bildet) for de som tar buss flyttes til nordsida av stasjonsbygget. Området får åtte holdeplasser for buss med en ny, stor…
-
Tilbakeblikk – utvalgt artikkel fra 06.11.2017:Forslag til reguleringsplan for Furumoen og Norsk Kylling sier…* Minst 350 biler skal daglig krysse gang- og sykkelvegen ved Fv 460 på tre steder. Dette er en skoleveg.* Fabrikkbygninger kan bli inntil 25 meter høye.* Det blir liten ulempe for friluftsinteressene – fordi folk ikke oppholder seg i Orklaparken. Alt…
