Trondheimsveien med raserte fortau i Orkanger sentrum kan omsider bli utbedret. Først må politikerne finne ca. 2 millioner kroner. På initiativ fra Småbypartiet har kommunedirektøren laget forslag til hvilke nedslitte, kommunale gater og veger i Orkland som bør prioriteres. Hver enkelt av de 15 strekningene i oversikten har en estimert kostnad.
Steinvegen, ei boliggate på Evjen, er satt øverst på lista med en kostnad på 390 000.
Nummer to er Trondheimsveien fra politistasjonen og opp mot E39 ved Hov. Den er kostnadsberegnet til 1,4 millioner. Det vil i tillegg koste anslagsvis 410 000 å reparere fortauene på begge sider.
Kommunen fyller hull i overgangen mellom Orkdalsveien og Trondheimsveien med ujevne mellomrom. Fortauene går i oppløsning. Det østre fortauet er verst. Dette er skoleveg for ungene fra Bakkan og atkomst til butikk for mange eldre som bruker rullator.
Forslaget til prioritering kan diskuteres, og det vil sikkert bli gjort også politisk. Under ser du topp (bunn?) 15-lista med kommunedirektørens anbefalte prioritering. Samlet kostnad er drøyt 15 millioner. Hva mener du?
Trafikksikkerhet først
Disse kriteriene er lagt til grunn, ifølge administrasjonen i Orkland kommune:
- Trafikksikkerhet, med særlig vekt på hensynet til gående og syklende. I tillegg trafikkerte hovedveger.
- Framkommelighet – veger med stor trafikkbelastning.
- Veger der risikoen er stor for raskt forfall hvis de ikke utbedres.
- Økonomi og vedlikehold – veger der rask utbedring kan lønne seg (det samme som 3?)
- Samfunnsnytte – mange brukere eller viktige strekninger.
Skader som vanskeliggjør vinterdrift har vært et kriterium tidligere, men er ikke med nå.
Nummer 7:
Thamshavnveien er sterkt trafikkert og i dårlig stand. Fartsgrensa skal nå settes ned fra 50 til 40 km/t tre år etter at lavere fart ble vedtatt. Utbedring anslått til 1 650 000.
Nummer 9:
Orkdalsveien fra rundkjøring ved Tverradkomsten og til Trondheimsveien er selve sentrumsgata. Den sørligste delen til Graastens gate ble asfaltert i fjor, så estimatet på 2,7 mill. kr. kan være for høyt. Administrasjonen forklarte elendig vintervedlikehold i handlegata med kjørespor i asfalten i ST sist vinter.
Nummer 15:
Bekkfaret er innfartsåra i nord til trehusbyen Nerøra. I hovedplan veg fra 2022 er den rangert som den tredje verste samlevegen i hele Orkland, men kommer helt nederst i ny prioritering.
Nerøra-idyll
Sveligata og deler av Strandveien på Nerøra smetter muligens litt overraskende inn på 8. plass. Ingen dramatiske synlige skader sammenlignet med enkelte andre gater i trehusbyen, som feks Nygata, men skader kan være skjult. Det følger ingen forklaring med hvert enkelt punkt i prioriteringa. Saken kommer som orientering i Hovedutvalg teknikk tirsdag.
Penger til seks
På forrige møte tømte Teknikk-utvalget fondet for asfaltering (ca 3,5 millioner) til utbedring av seks strekninger eller punkter. Dette var i tråd med kommunedirektørens prioritering:
* Fenesveien i tidligere Snillfjord
* Orkdalsveien ved Follo
* Bårdshaugsvingen på Orkanger
* Hull ved avkjøring til sjukehuset
* Klokkarhaugen på Grøtte
Nå er det altså rekkefølgen videre som blir diskutert.