Utbygger har satt opp støyskjerm og bygd fortau ved prosjektet Njardarplass på Orkanger. Kommunens såkalte rekkefølgekrav er innfridd uten krangel. Alt er kvittert ut. Det skjer ikke alltid. Denne typen konflikter mellom kommunen og utbyggere i sentrum rammer nesten uten unntak myke trafikanter og bomiljø.
Først om Njardarplass
Tomta ligger mellom den såkalte Blåsmo-blokka og branntomta etter Prix. Her har Orkland kommune godkjent fem eneboliger og en tomannsbolig. Utbygger har så langt solgt og bygd to av eneboligene. Kommunens viktigste rekkefølgekrav var:
- Støyskjerm mot Trondheimsveien.
- Asfaltert gang- og sykkelveg forbi boligene – mellom Njardar gate og Trondheimsveien.
Uten tvist og protester er alt på plass. Det står i skarp kontrast til en del andre utbyggingssaker. Seks eksempler:
Thamshavntunet
Den største skandalen. Støyskjerm mot E39 skulle være bygd da folk flyttet inn i de ti leilighetene i 2018. Kommunen ga en kort utsettelse. Utbygger Kramkar AS takket med å bryte gjentatte frister. Åtte år senere lever folk fortsatt med helseskadelig trafikkstøy. I 2021 stilte Statens vegvesen krav om grunnundersøkelser og prosjektering, men en godkjent byggesøknad foreligger fortsatt ikke. I 2023 slo kommuneoverlegen fast at tiltak må til av hensyn til beboernes helse. Kommunen skrev ut tvangsbøter i 2020/2021, men de er ikke inndrevet. I 2026 er ingen løsning i sikte.

Amfi-utbygginga
Sikkert glemt av de fleste, men Coop/Thon drev uten ferdigattest i flere år etter utbygginga av varehuset i 2014. Coop/Thon nektet blant annet å bygge gang- og sykkelveg ved Statens Hus, slik rekkefølgebestemmelsene krevde. Protestene fra utbygger førte til ekstrarunder med politisk behandling. Saken bidro til en periode med innskjerping for å sikre myke trafikanter bedre ved andre store utbygginger, som på OTI.

Coop Extra
Nybutikken åpnet i 2021 etter at Prix brant. Grensen ble gjennomfartsåre for biltrafikk. Også her tok det år med purring og press før Coop gjennomførte bestemmelser om gangfelt, sykkelparkering og ombygging av kryss. Miljøpakken har betalt det nye fortauet forbi Rianmyra barnehage i Grensen. Ved Rianmyra stilte kommunen ikke krav til Coop som utbygger.
Ny politistasjon
Orkland kommunestyre krever at prosjektet ferdigstiller et halvferdig fortau uten asfalt før man fjerner dagens passasje for myke trafikanter til og fra Orkanger barneskole. Dette er et marginalt, avbøtende tiltak. Utbygger engasjerte konsulent for å klage på fortauskravet og et krav om å fundamentere slik at et framtidig nabobygg kan ha p-kjeller. Klagene er avvist politisk.
Allskogs flishoggeri
Allskog drev ved Gjølme uten godkjenning i en årrekke. Selskapet svarte på støyklager med at anlegget skulle flyttes til Grønøra Øst eller steinbruddet på Gjølme. Det ble aldri noe av. Nå er fortsatt drift ved Gjølme godkjent på visse vilkår. En av betingelsene er at det settes opp gjerde rundt tømmervelter, flishauger og maskiner av sikkerhetshensyn. Allskog brukte konsulent til å klage på kravet om sikring. Klagen er avvist politisk.

McDonalds
Administrasjonen i kommunen ga McDonalds fritak fra politisk vedtatt rekkefølgekrav om å bygge fortau på Laksøra – uten politisk behandling. Begrunnelsen var at McDonalds kan få utsettelse til naboen ObsBygg utvider. Da skal det uansett graves til nye rør i gata. Men det er uvisst om ObsBygg kommer til å utvide. Ifølge et oppslag i ST vil Coop først kreve at Orkland kommune tar en del av kostnadene med å fjerne søppel fra tomta Coop kjøpte av kommunen. Tomta er tidligere søppelfylling. I ytterste fall ender spørsmålet om ansvar for avfallet i domstolene.
