Hvordan kan Orkland kommune bidra hvis Orkanger Vel organiserer en dugnad for Orkanger? Velforeninga inviterer kommunen til samarbeid om et løft for sentrum. Bakgrunnen er synlig forfall i sentrale gater – og et konkret initiativ der Odd Ustad ber Orkanger Vel ta affære før Orkanger «råtner på rot», som det het i henvendelsen.
Brevet fra Ustad er omtalt i en tidligere artikkel; dugnad mot forfallet på Orkanger?
Brev til kommunen
Velforeninga rakk ikke å organisere en bredt anlagt dugnad i høst. Styret vedtok å sikte seg inn mot våren. Orkanger Sentrumsforening fikk en orientering og invitasjon ganske raskt. Orkland kommune eier infrastrukturen i sentrum og har ansvaret for drift og vedlikehold. Nå har styret sendt et brev også til kommunen.
Formålet er å få en kreativ dialog for å finne ut hva det offentlige kan bidra med sammen med privatpersoner, borettslag, frivillige organisasjoner og næringslivet.
Her er utdrag fra brevet:
«Orkland kommunes drift av gater og grøntområder avgjør i stor grad hvordan Orkanger ser ut. Standarden på offentlige områder påvirker også stell av en del private eiendommer. Dette er en første henvendelse for å avklare hvilken rolle Orkland kommune eventuelt vil spille ved en slik mobilisering (dugnad, red. anm.). Kommunen kan bidra på flere plan, alt etter ambisjonsnivå, f.eks:
● Gjennomføre tiltak som å merke opp gangfelt, rette opp og rydde rundt skilt, reparere synlige skader mv. før eller i forbindelse med et planlagt dugnadsløft.
● Peke ut konkrete oppgaver som frivillige kan ta ansvar for på offentlige arealer.
● Lage en kampanje for å få huseiere til å rydde, spesielt i vegkryss.
● Kjøre vekk rask etter dugnad.
Tidspunkt for dugnadsdag(er) kan tilpasses Orkland kommunes planer hvis det er ønskelig. Jo sterkere kommunal involvering, dess lettere er det trolig å mobilisere frivillige.»
Ei uke med dugnad?
Ustad foreslo en dugnadsdag. Orkanger Vel-styret mener ei dugnads-uke muligens egner seg bedre for å få flest mulig med og få mest mulig gjort. Noe av ideen er at bedre stell på offentlig grunn kan inspirere gårdeiere og huseiere til å ta bedre vare på eiendommene sine. Blant annet vokser det buskas ut i mange gatekryss der det ferdes både myke trafikanter og bilister.
Ett av flere mulige prosjekt for frivillige er å rydde langs jernbanelinja i sentrum. Her er det planer om å lage en rask og bilfri gangvei til skolene.
Asfalt på etterskudd
Det synlige forfallet i Orkanger sentrum er politisk tema. Den mest ødelagte delen av Orkdalsveien (Tverradkomsten-Graastens gate) fikk ny asfalt i høst, men mye gjenstår både med hensyn til skilting, oppmerking og asfaltering. Nylig oppsto for eksempel et stort, dypt hull midt i gata rett nord for politistasjonen. En bilist har varslet via Gata mi at vedkommende punkterte her i romjula.